海马欲推全新紧凑型SUV 能否赢来转机?

2020-02-20 投稿人 : www.haghyc.com 围观 : 1861 次

曾经,海马也是中国二三线城市的知名汽车品牌。它的模型以前,凯悦和伊兰特被称为“新三种模型”。当时,甚至吉利、奇瑞和比亚迪都黯然失色。但是谁曾想到这样一个“历史悠久”的汽车公司在历史的洪流中逐渐衰落。

自2017年以来,海马汽车一直处于舆论漩涡中。销售经常受挫导致公司管理不善。然而,随着汽车市场寒冬的到来,海马汽车公司陷入了越来越深的风暴中。去年4月,海马汽车被评为“st”。为了确保公司的顺利运营,海马不得不出售其房屋、子公司和其他资产。事实上,原因也与出售的型号密切相关。虽然富美来和富美来F5等车型的价格非常吸引人,但整体外观设计跟不上时代。换句话说,海马体的紧迫任务是加快创新的步伐。去年7月,海马的新SUV8S正式上市销售。可以说,这款车被海马赋予了很高的期望,并且被定义为将决定未来的重量级车型。然而,目前8S的表现并不突出。当然,这不能阻止海马的复兴。几天前,工业和信息化部正式发布了海马新的紧凑型SUV6P的应用图表。新的

汽车是一个插电式混合动力模式的基础上建立的海马S5的燃料版本,所以汽车的设计基本上是继续在外观方面。正面的分体式大灯和飞镖尾灯特别醒目,而6P的前面板格栅上的镀铬装饰条被部分去除并涂黑,这无疑比燃油汽车更能营造动感。

除此之外,新车还引入了蓝色喷漆,并在挡泥板上添加了“PHEV”标志,以突显新能源的特性。后门中间的品牌标志也被替换成英文标志,进一步提升了整车的档次。就车身尺寸而言,海马6p的长度、宽度和高度为4418 * 1823 * 1630毫米,轴距为2630毫米。就配置而言,海马6P提供各种形状的中网装饰条、轮辋等。根据不同的型号。在动力方面,新车配备了由1.2T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,其中汽油发动机的最大功率为139马力,驱动电动机的最大功率为111马力。有了这个动力系统的支持,它的油耗性能只有1.38升/100公里。

开发新能源市场已经成为所有大公司的当务之急。尽管海马6P是一款插电式混合动力汽车,但它也是该品牌顺应市场的标志。然而,国内紧凑型插电式混合动力越野车市场的竞争不可低估。例如,长安CS75 PHEV,宋临新能源和灵科01新能源都是强大的球员。然而,海马6P在体型、力量和品牌认知度方面稍逊一筹。它在未来上市后面临的挑战并不小。

写在末尾

这个曾经在汽车市场占据主导地位的品牌已经沦落为“卖房护壳”和“护壳脱帽”。人们不禁感叹“河以东30年,河以西30年”。今天的海马似乎在赌博。新车型的到来无疑丰富了品牌阵容。但是,从目前的参数来看,6P的优势相对较弱,未来上市后恐怕需要表现出更多的诚意。

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