山东省级环保督察反馈意见问题清单公布

2020-01-14 投稿人 : www.haghyc.com 围观 : 1014 次

畜禽养殖业污染控制设施的建设有不同的标准。东营市相关部门未能正确履行环保职责,整体工作不够,日常监管薄弱,导致畜禽养殖业污染控制设施建设标准低,污染防治不力,公众反应强烈。各县(区)畜禽养殖场对垃圾处理和分配设施的建设有不同的标准。一些农场有简陋的垃圾处理设施。只建了垃圾收集池,没有处理设施,第三方处理也跟不上进度。虽然废物处理和分配设施的比例有所增加,但实际处理效果并不符合要求。一些农场被大雨冲走,粪便流入河流,污染了水环境。还有一些畜禽养殖农户、专业户,由于污染控制设施建设规模小,加之缺乏日常管理,导致投诉举报率高,造成畜禽养殖异味问题。

19环境监管能力难以满足需求。东营市区面积大,工矿企业多种多样。此外,城市总体设施控制和环境保护的专职执法监督人员明显不足。市环保局和环境监督部门的岗位只有19个和41个,长期缺岗,矛盾突出。大多数村庄、城镇和街道没有专职机构或工作人员。虽然他们已经建立了电网环境监管和执法机制,但他们缺乏专职电网监管人员。

20施工、道路运输、油烟等领域的日常环境监管能力。需要加强。智能环保建设滞后,环境监管平台、车载环境预警应急指挥系统和市政环境安全预警指挥系统不完善。目前,弘毅河和洋河这两条省级控制河流未配备水质自动在线监测设施,部分20吨以下蒸汽锅炉未配备在线监测设备,容易造成管道丢失和失控。

烟台

1政治地位不高,环保工作处理不好。一些县(市、区)、部门和领导不同程度地存在“重视发展,忽视环境保护”的现象。一些县(市、区)和市级部门政治地位不高。他们并没有完全理解习近平总书记所说的“鸟笼换鸟”、“凤凰涅”的深刻含义。他们不认为环境保护是一项重大的政治责任。他们没有把环境保护放在很高的位置,对工作也没有严格的把握。他们的上级采取行动进行检查,而其他人则休息和放手。

2发展模式的“路径依赖”。“背靠背吃山,靠海吃海”这一简单而广泛的理念在不同程度上仍然存在,严重依赖惯性思维和路径。一些领导干部没有履行“党政同责”、“一岗两责”的职责。他们在管理发展、工业、商业和生产时没有很强的环保意识。一些领导干部在保护生态环境方面有更多的经济账户、更多的政治账户、更多的大额账户和更少的长期账户。

3对环境保护不够重视的问题。环境保护没有得到足够的重视。虽然党委和政府研究环境保护工作的会议次数逐年增加,但总数仍然相对较少。特别是,在2017年中央环境保护检查员之前,很少有关于环境保护的专门研究。例如,2014年中国共产党常务委员会只有一次会议有环境保护问题,中国共产党常务委员会会议没有环境保护问题

9.存在部门之间相互联系、环境保护力度不够的问题。各部门的协调和共同努力不强。到目前为止,有关行政部门尚未履行其预防和控制建筑工地夜间噪音和油烟污染的职责。

10个县市环境保护在评估工作中所占比例较低。有些县(市、区)在城镇街道年度考核中环保得分较低,有些甚至没有考核内容。

11缺乏环保专业人员和职业培训不足。环境保护行政执法能力与任务不匹配。市县环保机构人员配置明显不足,专业人员匮乏,年龄结构不合理,职业培训不到位,环境评估审批和环境执法作用有限,尤其是对县环保部门而言。

12臭氧污染问题。臭氧污染已经成为影响空气质量的主要因素。

13产业结构不合理,传统产业能耗高、污染重、产值低。高能耗、高污染的结构性问题突出。化工、有色金属、水泥、石油加工、冶炼等高耗能行业产值仅占全市工业总产值的1/4,而能源消费占3/4。

14单一能量结构和高比例热能。能源结构仍然相对单一,传统能源比例过高。燃煤火电机组总装机容量占总能源的66.4%,比全国平均水平高出8.4个百分点。

15化学企业中挥发性有机化合物的直接排放。一些化工企业没有收集和处理挥发性有机化合物的配套设施,中小型包装印刷、家具生产、汽车维修等行业挥发性有机化合物的直接排放突出。

16台小型燃煤锅炉和“分散污染”企业没有得到妥善清理。未严格执行《山东省各级党委、政府及有关部门环境保护工作职责(试行)》等文件要求,蒸汽量小于10吨的小型燃煤锅炉和“分散污染”企业未按标准要求进行清理。

17PM10不时反弹,导致大量粉尘管理。PM10时有反弹,粉尘管理广泛,裸露的砂石堆随处可见,施工现场落实“6100%”不到位,部分渣土运输车辆密封不严,煤炭经营销售现场未落实防风抑尘、物料覆盖、喷雾抑尘、场地硬化等措施,商品混凝土企业储料场未封闭,场地积尘、喷雾抑尘不到位。

18芝罘区官庄棚改项目粉尘污染问题。芝罘区官庄棚改工程“6100%”工程实施不到位,粉尘污染严重。

19莱山长安南路道路施工引起的扬尘污染。莱山长安南路孙家滩小区南门路施工未采取防尘措施,所有施工现场均暴露在外。

20机动车和船只造成的严重污染。机动车船污染相对较重,柴油车污染防治不是很强。船舶排放的空气污染物占陆地和海洋总排放量的15%-17%,呈持续增长趋势。

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