两厢思域确认国产,本田粉的Type

2020-02-04 投稿人 : www.haghyc.com 围观 : 767 次

掀背车市场没有人们想象的那么好。也许每个人都知道掀背车的现状。目前,汽车市场仍处于严冬季节,销量越来越差。作为汽车行业的一个细分市场,掀背车似乎已经被边缘化,甚至越来越多的汽车公司正在放弃这一细分市场。例如,马自达在2020年决定不在中国推出两厢车型,仅提供2.0L和1.5L

别克威兰的两厢版本也在这样做。目前,该公司正在销售最新的2020年款,该款车型取消了两厢车型,仅提供1.3T和1.0T发动机的三厢车型。由此可见,由于两车车型销量的持续下降和汽车市场环境的低迷,大多数汽车公司不得不暂时搁置两车车型,精简资源,专注于主要的交通车型。

掀背车是个性鲜明的车型,它所处的细分市场是中国的利基市场。不同于欧洲国家,掀背车,无论是小到A0级车还是大到旅行车,都在当地街道上随处可见。但是在家里,他们似乎有点习以为常。中国传统观念一般认为,汽车应该看起来像一个三厢模型,头尾要显得稳定,其次是宽敞舒适的乘坐空间,尤其是在购买生活中的第一辆家用汽车时,上述因素都会被考虑进去。

虽然旅行车的乘坐舒适性堪比三厢轿车,而且尾箱的体积比传统三厢轿车有一定优势,但在中国,消费者会觉得旅行车的后部设计有点突兀,使得整辆车平庸而笨重。例如,大众紧凑型5门5座旅行车蔚领的月销量达到了近8000辆的峰值。然而,随着今天竞争的日益激烈,其销售量也变得冷清。过去六个月的平均月销售量不到1000台。本田杰德是一辆跨境旅行车,但它无法逃脱最终停产的命运。

目前,大众高尔夫是中国最可靠的掀背车。作为一款经典车型,大众高尔夫在国内外拥有众多忠实客户。然而,在中国,与过去数万辆汽车的月销量相比,高尔夫球的月平均销量也下降到1万辆以下,这实在令人失望。过去,本田热卖车型飞度(Fit)未能及时更新该国的六款车型,最近几个月销量也大幅下降。不清楚明年上市的新一代飞度(Fit)在改变外观并变得圆润可爱后,是否会继续之前车型的热卖。

虽然中国掀背车的受众不像掀背车和越野车那样广泛,但却无法掩盖年轻消费者对掀背车车型的追求,尤其是福特福克斯(Ford Focus)掀背车车型等带有运动性能标签的掀背车车型。然而,令人尴尬的是,以前的明星掀背车车型现在出现了“叫好不叫卖”的局面,这直接导致了掀背车福克斯销量的下降。

虽然许多汽车公司对两厢车型的推出态度变得保守,但本田选择了一种不同的方式。目前,它正在中国推出备受好评的掀背车思域车型,以迎合大量本田车迷的个性化购买需求,同时可以弥补Onksera和Welland取消掀背车车型的遗憾。

从最低价格开始,最神奇的R型

从最低价格开始,最神奇的R型

第10代思域取得了成功,这不仅是因为本田对1.5T发动机的出色调整,也是因为其超高的在线色彩价值。除了思域之外,本田还有一款出色的思域R型车。现在它已经发展到第四代。它装有2.0T涡轮增压发动机代码K20C1,最大功率为235千瓦,峰值扭矩为400牛米。传动系统配有六速手动变速箱。这是有史以来刷新新北方赛道速度最快的前端车,它就像许多本田车迷的图腾。

Civic Type-R基于掀背车模型。由于它需要通过进口方式在中国销售,登陆价格高达70万元,这与国内消费者之间的距离还很远。毕竟,很少有消费者能接受这种情绪。然而,国内的两个

根据三湘思域目前的销售受欢迎程度,许多年轻车主将或多或少地对自己的汽车做出改变,并将向思域R型方向靠拢。因此,有一个广为流传的笑话说,“如果思域不变,就等于免费购买”。现在,更接近R型的两厢普通思域即将面世,价格在中国制造后不会离地面太远。那个时候,心中有本田R型情结的用户,买它不是更香吗?

此外,得益于思域三翔车型累积的销售声誉,为这两款车型的上市铺平了更高的起点。我相信许多消费者不会错过这个拥有“R型”的机会。当然,新款掀背车思域会取另一个名字吗?我们不妨拭目以待。

图表|从互联网返回搜狐查看更多信息

http://www.bp5ldjt.cn