红旗首款纯电动车E-HS3上市,补贴前售22.58万元起

2019-09-14 投稿人 : www.haghyc.com 围观 : 988 次

Electric knower 2011.18.18我想分享

日前,我们从红旗红旗的官方旗帜上了解到,第一辆纯电动汽车 E-HS3正式上市。新车联合推出两款车型,预补贴价分别为265,800元和22.58万元。该车配备52.5kWh三元锂电池,根据配置分为四轮驱动版和两轮驱动版。两轮驱动版本的续航里程为407km,四轮驱动版本的续航里程为344km。

红旗E-HS3指导价模型车前补贴价(万元)智联旗领四驱版26.58智联旗悦版22.58

红旗E-HS3定位于紧凑型纯电动SUV,于2018年北京车展首次亮相。虽然它是红旗首批量产的纯电动汽车,但整体风格并不是太前卫。紧凑而沉重的设计风格与红旗的品牌风格一致。新的大型直瀑布镀铬格栅采用蓝色装饰,并饰有蓝色装饰,体现了新能源汽车的特性和家庭设计。

车身侧面采用高腰线设计,车轮眉毛和下方的黑色饰边恰到好处,显示出SUV的坚硬侧面。新车还配备了米其林Primacy 3ST轮胎,具有节能和舒适的定位。规格为245/45,丰富的表面设计使尾部具有强大的层次感。新车的尺寸为4490/1874/1613mm,轴距为2750mm。

对于内饰而言,红旗E-HS3的整体布局相对规则,分区合理,12.3英寸液晶仪表和10.1英寸浮动中央控制面板使车辆外观强劲,技术性强。值得一提的是,备受瞩目的车型还配备了HUD抬头显示硬件,电动腰部支撑,等离子发生器和室内大气灯。

在安全性和技术配置方面,高配备型号配备了一系列主动安全配置,如主动制动,车道偏离警告和车道保持,以及支持技术配置,如远近光的自动切换,远程钥匙呼叫,以及后备箱门的感应开启。自动大灯,全车6个安全气囊,Bose音响,车内无线充电,遥控车辆控制等都是标准配置。

在功率方面,根据之前曝光的配置信息,红旗E-HS3有两个版本的两轮驱动和四轮驱动。智联旗版是两轮驱动版,配备单电机,最大功率为115P(114kW),最大扭矩为340Nm,直连旗是四驱版,配有双电机和最大功率为230Ps(228kW),最大扭矩为680Nm。两款车型均采用52.5kWh三元锂电池,两轮驱动版本的续航里程为407km,0-100km/h的加速度分数为10秒。四轮驱动版的续航里程为344km,但性能更强,0-100km/h。加速结果可达6秒。

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日前,我们从红旗官方旗上获悉,首款纯电动汽车E-HS3正式上市。新车联合推出两款车型,补贴前价格分别为26.58万元和22.58万元。该车配备了52.5kWh三元锂电池,根据配置分为四轮驱动版和两轮驱动版。两轮驱动版的巡航里程为407km,四轮驱动版的巡航里程为344km。

红旗E-HS3指导价车型车前补贴价(万元)智联旗领四驱版26.58智联旗悦版22.58

红旗E-HS3定位于2018年北京车展首发的紧凑型纯电动SUV。虽然是红旗旗旗下首款量产纯电动汽车,但整体风格并不算太前卫。紧凑厚重的设计风格与红旗一贯的品牌风格一致。全新的大直瀑式镀铬格栅采用蓝色点缀,既体现了新能源汽车的身份,又体现了家族的设计风格。

车身侧面采用高腰设计,轮眉和下方的黑色装饰恰到好处,显示出SUV硬朗的一面。新车还配备了米其林Princy 3ST轮胎,具有节能和舒适的定位。规格为245/45,丰富的表面设计赋予尾部很强的层次感。新车的尺寸为4490/1874/1613mm,轴距为2750毫米。

内饰方面,红旗E-HS3的整体布局比较规整,隔板也比较合理,12.3英寸液晶仪表和10.1英寸浮动中控面板让整车看起来很有科技感。值得一提的是,高配车型还配备了抬头显示硬件、电动腰部支撑、等离子发生器和室内氛围灯。

在安全技术配置方面,高配车型配备了主动制动、车道偏离警示、车道保持等一系列主动安全配置,并支持远近光自动切换、遥控钥匙等技术配置呼叫,后备箱门感应打开。自动大灯、全车6安全气囊、BOSE音响、车内无线充电、遥控车等都是标配。

动力方面,根据之前曝光的配置信息,红旗E-HS3有两轮驱动和四轮驱动两个版本。智联旗舰版为单电机双轮驱动版,最大功率115PS(114kw),最大扭矩340Nm,智联旗舰为双轮驱动版,最大功率230PS(228kw),最大扭矩680Nm,两款车型均采用52.5kwh三元锂电池,两轮驱动版的巡航里程为407km,0-100km/h加速成绩为10秒。四驱版的巡航里程为344km,但性能更强,0-100km/h,加速效果可达6秒。

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